9月6日晚，2026“把芳华篇章写在祖国大地上”大思政课网络主题宣扬和互动引导活动在安徽合肥我国科学技能大学举办。

  我国工程院院士、2025年度国家最高科技奖获得者陈立泉，动情介绍了自己跨过半个世纪的科研进程，生动诠释了科研人的家国担任与抱负寻求。

  “我16岁前，没见过电灯，上晚自习时，我和同学共用一盏克己的煤油灯。”陈立泉生于四川山区，艰苦的肄业环境让他很早就有了一个朴素的志趣：深耕电力范畴，让更多人同享光亮、便当日子。

  1959年，陈立泉考入我国科学技能大学，结业后，他进入我国科学院物理研讨所作业。1976年，在德国访学的陈立泉被一只氮化锂做的扣子电池招引。陈立泉拿着它，看了好久，决议转行搞电池。

  彼时的我国，自行车都罕见，研讨轿车电池近乎天方夜谭。但陈立泉深信：我国总有一天会遍及轿车，总有一天需求电池！“科学家的一项重要任务，便是要为国家十年、二十年甚至五十年后布局未来。”

  回国后，陈立泉自食其力敞开我国锂电科研之路。“条件有限，我家住进抛弃鸡舍改造的房子。实验室是困难时期建筑的，也非常粗陋。”

  但便是在这样的环境里，陈立泉和科研团队拿下一个又一个研讨成果：1988年，手艺制出我国榜首块固态锂电池；1998年，建成我国首条自主技能的锂电池中试生产线年，我国锂电池国际市场占有率初次跃居全球首位。经过数十年深耕实干，我国锂电技能逐渐实现从跟跑到领跑的跨过。

  “做科研，当然要寻求成功，也得勇于失利。可是，敢输，却绝不能服输。”曾有人说“不相信你们能做出可用的固态电池”，陈立泉对此的情绪是“人家不信，我就做给他看”。他带领团队另辟蹊径，经过原位固态化的新思路，一举霸占“固固触摸”的国际难题。

  陈立泉说，“回头想想，没有从0到1的基础研讨，没有数十年坐冷板凳的决计，哪来今日我国‘新三样’的国际领先？”

  现在，86岁的陈立泉，怀揣着“电动我国”的新抱负：不远的将来，天上的飞行器是电的，海里的船只是电的，空间站里宇航员呼出的二氧化碳也能发电……

  在活动现场，陈立泉厚意寄语青年：“你们中心一定有许多比我还‘想入非非’的同学，‘电动我国’靠你们了！”